Устройство заряда аккумуляторной батареи тепловоза ЗУ-ПП-55/130
Интеллектуальный заряд аккумуляторных батарей с температурной компенсацией
ЗУ-ПП-55/130-У2 (МАУВ.436438.002) — подключение через клеммные разъемы;
ЗУ-ПП-55/130-1-У2 (МАУВ.436438.002-01) — подключение через блочные разъемы.
Проверенное решение для современных тепловозов
Устройство применяется на:
🚂 3ТЭ28
🚂 3ТЭ25К2М
На сегодняшний день в эксплуатации находится более 362 устройств, работающих на локомотивах, эксплуатируемых в тяжелых климатических условиях Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
Ключевые показатели
| Параметр | Значение |
| Выходная мощность | До 7,15 кВт |
| Входное напряжение | 70–154 В DC |
| Выходное напряжение | 105–130 В DC |
| Количество каналов | 1 |
| КПД | ≥92 % |
| Масса | ≤20 кг |
| Изделий в эксплуатации | 362+ |
| Срок службы | 45 лет |
Описание изделия
Устройство заряда аккумуляторной батареи ЗУ-ПП-55/130 предназначено для:
- заряда аккумуляторных батарей тепловоза;
- автоматического подзаряда аккумуляторных батарей;
- компенсации напряжения заряда в зависимости от температуры;
- управления подогревом аккумуляторных отсеков;
- ведения журнала работы и регистрации событий.
Устройство поддерживает работу со следующими типами аккумуляторных батарей:
🔋 72КН220Р
🔋 48ТН-450-AGM
🔋 48ТН-450-У2
🔋 48ZeMa400
🔋 16×6СВГП-428РК
При отсутствии датчиков температуры устройство автоматически устанавливает напряжение подзаряда 110 В DC.
Преимущества
Температурная компенсация напряжения заряда
Автоматическая корректировка параметров заряда в зависимости от температуры окружающего воздуха увеличивает срок службы аккумуляторных батарей и снижает риск их преждевременного выхода из строя.
Поддержка различных типов аккумуляторных батарей
Устройство автоматически адаптируется под несколько типов аккумуляторов, что обеспечивает универсальность применения.
Встроенный журнал событий
Система сохраняет информацию о работе изделия и аварийных режимах, упрощая диагностику и анализ эксплуатации.
Управление подогревом аккумуляторных отсеков
Автоматическое управление внешним контактором подогрева обеспечивает надежную работу аккумуляторных батарей в условиях низких температур.
Высокий КПД
Коэффициент полезного действия: не менее 92 % обеспечивает минимальные потери энергии.
Эксплуатация в суровых климатических условиях
Изделие предназначено для эксплуатации при температурах от −50 до +60 °С, включая районы БАМ и северные регионы.
Конструкция и принцип работы
Устройство включает:
- силовой DC/DC-преобразователь на полупроводниковых ключах;
- плату управления;
- плату журнала событий;
- платы электронных ключей;
- встроенную систему диагностики;
- встроенный вентилятор охлаждения;
- сервисный разъем для диагностики.
Конструкция выполнена по модульному принципу, что обеспечивает высокую ремонтопригодность и удобство технического обслуживания.
Диагностика и контроль
Система диагностики обеспечивает:
- контроль состояния изделия;
- контроль исправности датчиков температуры;
- контроль количества подключенных датчиков Pt100;
- регистрацию журнала работы;
- индикацию аварийных состояний.
Сервисный разъем позволяет проводить диагностику и анализ событий эксплуатации изделия.
Система защит
В устройстве реализованы:
- защита от короткого замыкания;
- защита от перегрузки по току;
- защита от повышенного напряжения;
- защита от пониженного напряжения;
- защита от обратной полярности;
- защита от перегрева;
- защита от внутренних коротких замыканий;
- автоматическое повторное включение после устранения аварии.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип изделия | Устройство заряда аккумуляторной батареи |
| Обозначение | МАУВ.436438.002 |
| Исполнения | ЗУ-ПП-55/130-У2, ЗУ-ПП-55/130-1-У2 |
| Входное напряжение | 70–154 В DC |
| Номинальное напряжение | 110 В DC |
| Выходное напряжение | 105–130 В DC |
| Выходная мощность | До 7,15 кВт |
| Количество каналов | 1 |
| КПД | ≥92 % |
| Интерфейс диагностики | Сервисный разъем |
| Тип силовых модулей | DC/DC-преобразователь на полупроводниковых ключах |
| Масса | ≤20 кг |
| Габаритные размеры | 520 × 320 × 160 мм |
| Охлаждение | Принудительное воздушное |
| Гальваническая развязка | Да |
| Модульная архитектура | Да |
| Диапазон рабочих температур | −50…+60 °С |
| Назначенный срок службы | 45 лет |
| Гарантийный срок эксплуатации | 2,5 года с момента ввода в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки |
Условия эксплуатации
Изделие предназначено для эксплуатации в наиболее тяжелых условиях железнодорожного транспорта:
- климатическое исполнение У2;
- температура окружающей среды от −50 до +60 °С;
- относительная влажность до 100 %;
- высота эксплуатации до 1700 м над уровнем моря;
- допускается образование инея с последующим оттаиванием;
- группа механических воздействий М25;
- эксплуатация на участках БАМ.
Сертификация
Устройство имеет сертификат соответствия требованиям:
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Номер сертификата:
ЕАЭС RU C-RU.ЖТ02.В.01688/23
Экономический эффект
Применение ЗУ-ПП-55/130 обеспечивает:
- увеличение срока службы аккумуляторных батарей;
- снижение затрат на замену аккумуляторов;
- повышение надежности запуска дизель-генераторной установки;
- автоматизацию процессов заряда и подзаряда;
- снижение нагрузки на обслуживающий персонал;
- повышение готовности локомотива к эксплуатации.
Опыт эксплуатации
Серийное производство изделия осуществляется с 2023 года.
Более 362 устройств находятся в эксплуатации на грузовых тепловозах 3ТЭ28 и 3ТЭ25К2М, работающих в условиях Байкало-Амурской магистрали.
Крупнейший заказчик:
🏭 АО «УК «БМЗ»
ЗУ-ПП-55/130 является современным интеллектуальным устройством заряда аккумуляторных батарей, обеспечивающим надежную работу локомотивов в тяжелых климатических условиях и увеличение ресурса аккумуляторных систем.