Преобразователь частоты ПЧ-6 трехфазный ПЧ-ПТПТ-16-220-50-У2
Трехфазное питание и плавный пуск асинхронных электродвигателей на подвижном составе

Проверенное решение для железнодорожного подвижного состава
Преобразователь применяется на:
🚆 Пассажирских вагонах
🚄 Специализированном железнодорожном подвижном составе с бортовой сетью 110 В DC
На сегодняшний день в эксплуатации находится более 60 изделий, успешно работающих на железных дорогах Российской Федерации.
Ключевые показатели
| Параметр | Значение |
| Выходная мощность | До 6 кВт |
| Входное напряжение | 90–160 В DC |
| Выходное напряжение | 3×220 В AC, 50 Гц |
| Номинальный ток нагрузки | 16 А |
| Максимальный ток нагрузки | 20 А |
| КПД | ≥90 % |
| Масса | ≤20 кг |
| Срок службы | 22,5 года |
Описание изделия
Преобразователь частоты ПЧ-ПТПТ-16-220-50-У2 предназначен для:
- питания асинхронных электродвигателей мощностью до 6 кВт;
- плавного пуска электродвигателей;
- питания вспомогательных электроприводов железнодорожного подвижного состава;
- обеспечения стабильного трехфазного электропитания от бортовой сети 110 В DC.
Изделие осуществляет преобразование напряжения постоянного тока 110 В в регулируемое трехфазное напряжение 3×220 В AC, 50 Гц, обеспечивая оптимальный режим работы электроприводов.
Преимущества
Плавный пуск электродвигателей
Пуск осуществляется по закону:
Это обеспечивает снижение пусковых токов, уменьшение механических нагрузок и повышение срока службы электродвигателей.
Встроенный синусоидальный фильтр
Формирует качественное трехфазное напряжение и уменьшает воздействие гармонических составляющих на нагрузку.
Высокая энергоэффективность
Коэффициент полезного действия не менее 90 % позволяет снизить потери электроэнергии и эксплуатационные затраты.
Компактное исполнение
Моноблочная конструкция и масса не более 20 кг позволяют устанавливать преобразователь в ограниченном монтажном пространстве.
Работа в тяжелых климатических условиях
Изделие сохраняет работоспособность при температурах от −50 до +50 °С.
Развитая система защиты и диагностики
Встроенная система контроля обеспечивает высокую надежность работы оборудования в условиях железнодорожной эксплуатации.
Конструкция и принцип работы
Преобразователь включает:
- силовую плату;
- плату управления;
- входной фильтр;
- синусоидальный выходной фильтр;
- плату разрядника;
- встроенную систему диагностики;
- встроенное питание цепей управления;
- систему принудительного воздушного охлаждения со встроенными вентиляторами.
Изделие выполнено в моноблочном исполнении, что обеспечивает высокую надежность и удобство монтажа.
Диагностика и контроль
Система диагностики обеспечивает:
- контроль готовности изделия;
- контроль аварийного состояния;
- контроль перегрева;
- контроль перегрузки;
- контроль асимметрии фазных токов.
Для индикации состояния используются светодиодные индикаторы.
Интерфейс управления осуществляется посредством дискретных сигналов:
🟢 Пуск
🟢 Готовность
🟡 Сброс
🔴 Авария
Система защит
В преобразователе реализованы:
- защита от превышения входного напряжения свыше 160 В;
- защита от снижения входного напряжения менее 90 В;
- защита от перегрева радиатора свыше 85 °С;
- защита от небаланса фазных токов более 20 %;
- защита от обратной полярности;
- защита от перегрузки по току;
- защита от короткого замыкания нагрузки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип изделия | Преобразователь частоты (ПЧ) |
| Обозначение | МАУВ.435321.005 |
| Входное напряжение | 90–160 В DC |
| Номинальное напряжение | 110 В DC |
| Выходное напряжение | 3×220 В AC, 50 Гц |
| Выходная мощность | До 6 кВт |
| Количество каналов | 1 |
| Номинальный ток нагрузки | 16 А |
| Максимальный ток нагрузки | 20 А |
| КПД | ≥90 % |
| Тип силовых модулей | Транзисторный преобразователь частоты |
| Интерфейс управления | Дискретные сигналы управления |
| Масса | ≤20 кг |
| Габаритные размеры | 437 × 292,5 × 99 мм |
| Охлаждение | Принудительное воздушное |
| Гальваническая развязка | Нет |
| Модульная архитектура | Нет |
| Диапазон рабочих температур | −50…+50 °С |
| Назначенный срок службы | 22,5 года |
| Гарантийный срок эксплуатации | 2,5 года с момента ввода в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки |
Условия эксплуатации
Преобразователь предназначен для работы в тяжелых условиях железнодорожного транспорта:
- относительная влажность до 95 %;
- высота эксплуатации до 1400 м над уровнем моря;
- допускается образование инея с последующим оттаиванием;
- группа механических воздействий М25.
Сертификация
Изделие имеет сертификат соответствия требованиям:
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Номер сертификата:
ЕАЭС RU C-RU.ЖТ02.В.00459/20
Экономический эффект
Применение ПЧ-ПТПТ-16-220-50-У2 обеспечивает:
- снижение пусковых нагрузок на электродвигатели;
- уменьшение механических нагрузок на оборудование;
- увеличение ресурса электроприводов;
- снижение затрат на техническое обслуживание;
- повышение надежности вспомогательных систем подвижного состава.
Опыт эксплуатации
Серийное производство изделия осуществляется с 2019 года.
Более 60 преобразователей находятся в эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации.
Крупнейший заказчик:
🏭 ООО «Тракс»
ПЧ-ПТПТ-16-220-50-У2 представляет собой специализированное решение для организации надежного трехфазного электропитания и плавного пуска асинхронных электродвигателей железнодорожного подвижного состава.
