Преобразователь многоканальный М-ТПТ-24/3-02-У1
Интеллектуальная система электроснабжения и кондиционирования пассажирского вагона
Проверенное решение для пассажирского подвижного состава
Преобразователь применяется на пассажирских вагонах с автономным электроснабжением производства:
🚆 АО «Тверской вагоностроительный завод» (АО «ТВЗ»)
В эксплуатации находится более 62 изделий, обеспечивающих надежное функционирование систем кондиционирования и электроснабжения пассажирских вагонов на железных дорогах Российской Федерации.
Ключевые показатели
| Параметр | Значение |
| Суммарная выходная мощность | ≥ 24 кВт |
| Канал 1 | 18 кВА |
| Канал 2 | 3 кВА |
| Канал 3 | 3 кВА |
| Количество каналов | 3 независимых канала |
| КПД | 95 % |
| Интерфейс связи | Ethernet (YTDS) |
| Степень защиты | IP55 |
| Изделий в эксплуатации | 62+ |
| Срок службы | 20 лет |
Описание изделия
Преобразователь М-ТПТ-24/3-02-У1 предназначен для преобразования энергии от нескольких источников питания в три независимых канала трехфазного напряжения переменного тока для питания систем кондиционирования воздуха пассажирского вагона и зарядки аккумуляторной батареи.
Изделие обеспечивает работу от следующих источников:
⚡ Подвагонный генератор: 3×116 В, 50–700 Гц
⚡ Аккумуляторная батарея: 110 В DC
⚡ Внешняя сеть депо: 3×400 В, 50 Гц
Преобразователь автоматически выбирает доступный источник питания и обеспечивает бесперебойную работу систем жизнеобеспечения пассажирского вагона.
Преимущества
Три независимых канала питания
Обеспечивают раздельное питание потребителей и повышенную надежность системы электроснабжения.
Работа от трех различных источников энергии
Изделие может функционировать от генератора, аккумуляторной батареи и сети депо без необходимости применения дополнительного оборудования.
Встроенное зарядное устройство аккумуляторной батареи
Реализован автоматический двухступенчатый заряд по методу IU, обеспечивающий оптимальный режим эксплуатации аккумуляторной батареи.
Высокий КПД
Коэффициент полезного действия 95 % снижает потери электроэнергии и повышает общую эффективность системы.
Интеллектуальное управление
Микропроцессорная система управления осуществляет непрерывный контроль параметров работы и диагностику состояния оборудования.
Железнодорожное исполнение
Конструкция адаптирована для эксплуатации в тяжелых климатических и механических условиях пассажирского подвижного состава.
Конструкция и принцип работы
Преобразователь включает:
- три независимых автономных инвертора напряжения;
- DC/DC-преобразователи;
- встроенное зарядное устройство аккумуляторной батареи;
- микропроцессорную систему управления;
- встроенную систему диагностики;
- модульную архитектуру исполнения;
- систему принудительного воздушного охлаждения.
Для продолжительной работы требуется внешний воздушный поток не менее 4 м/с.
Диагностика и контроль
Система диагностики обеспечивает:
- контроль входных параметров;
- контроль выходных параметров;
- контроль состояния каналов питания;
- диагностику через сервисное программное обеспечение «М-ТПТ-24/3-servis».
Информация о состоянии преобразователя передается по интерфейсу Ethernet (YTDS) и посредством дискретных сигналов диагностики.
Система защит
В преобразователе реализованы:
- защита от короткого замыкания;
- защита от перегрева;
- защита от несимметрии фазных токов более 20 %;
- автоматическое повторное включение (АПВ).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип изделия | Многоканальный преобразователь |
| Обозначение | МАУВ.436648.002 |
| Входное напряжение (генератор) | 3×116 В, 50–700 Гц |
| Входное напряжение (АБ) | 110 В DC |
| Входное напряжение (депо) | 3×400 В, 50 Гц |
| Выходное напряжение | 3×220 В AC |
| Количество каналов | 3 |
| Канал 1 | 18 кВА |
| Канал 2 | 3 кВА |
| Канал 3 | 3 кВА |
| Суммарная мощность | ≥24 кВт |
| КПД | 95 % |
| Масса | 340 кг |
| Габаритные размеры | 1960 × 650 × 700 мм |
| Охлаждение | Принудительное воздушное |
| Интерфейс связи | Ethernet (YTDS) |
| Степень защиты | IP55 |
| Диапазон рабочих температур | −50…+45 °С |
| Назначенный срок службы | 20 лет |
| Гарантийный срок эксплуатации | 2,5 года с момента ввода в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки |
Условия эксплуатации
Изделие предназначено для эксплуатации в тяжелых условиях железнодорожного транспорта:
- относительная влажность до 95 %;
- высота эксплуатации до 1400 м над уровнем моря;
- механическое исполнение М25;
- степень защиты оболочки IP55;
- допускается образование инея с последующим оттаиванием.
Сертификация
Преобразователь соответствует требованиям:
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
Номер сертификата:
ЕАЭС RU C-RU.ЖТ02.В.01142/22
Экономический эффект
Применение М-ТПТ-24/3-02-У1 обеспечивает:
- автономное электроснабжение пассажирского вагона;
- эффективное питание систем кондиционирования воздуха;
- автоматический заряд аккумуляторной батареи;
- снижение количества дополнительного оборудования;
- повышение надежности систем жизнеобеспечения пассажирского вагона;
- сокращение эксплуатационных затрат.
Опыт эксплуатации
Серийное производство изделия осуществляется с 2019 года.
Более 62 преобразователей находятся в эксплуатации на пассажирских вагонах производства АО «ТВЗ» на железных дорогах Российской Федерации.
Преобразователь М-ТПТ-24/3-02-У1 является современным интеллектуальным решением для организации автономного электроснабжения и кондиционирования пассажирских вагонов нового поколения.