Конвертор К-0,3-110/24

Надежное преобразование напряжения для бортовых систем подвижного состава

Конвертор К-0,3-110/24 (МАУВ.436121.001) — компактный DC/DC-преобразователь, предназначенный для преобразования нестабилизированного напряжения бортовой сети 110 В постоянного тока в стабилизированное напряжение 24 В постоянного тока
Конвертор К-0,3-110/24 (МАУВ.436121.001) — компактный DC/DC-преобразователь, предназначенный для преобразования нестабилизированного напряжения бортовой сети 110 В постоянного тока в стабилизированное напряжение 24 В постоянного тока для питания цепей управления, автоматики и электронного оборудования железнодорожного подвижного состава. Изделие разработано и серийно производится ООО «Электро СИ» с 2017 года.
Конвертор обеспечивает надежное электропитание оборудования при значительных колебаниях напряжения бортовой сети, сохраняя стабильные параметры выходного напряжения в тяжелых климатических и эксплуатационных условиях железнодорожного транспорта.

Проверенное решение для современного подвижного состава

Конвертор К-0,3-110/24 применяется на различных типах железнодорожного подвижного состава, включая:

🚆 Электровозы ЭП2К

🚆 Электровозы ЭП20

🚆 Электровозы 3ЭС4К

🚆 Электровозы 2ЭС5К

🚆 Пассажирские вагоны

На сегодняшний день в эксплуатации находится более 1500 изделий, обеспечивающих надежное питание систем управления и электронного оборудования на сети железных дорог Российской Федерации.


Ключевые показатели

ПараметрЗначение
Выходная мощность300 Вт
Входное напряжение60–150 В DC
Выходное напряжение24 В DC ±0,5 В
КПД84 %
Массане более 3 кг
Диапазон температур−50…+60 °С
Изделий в эксплуатации1500+
Срок службы20 лет

Описание изделия

Конвертор К-0,3-110/24 представляет собой высоконадежный DC/DC-преобразователь с высокочастотным ШИМ-преобразованием энергии и гальванической развязкой входных и выходных цепей.

Изделие предназначено для непрерывного питания потребителей напряжением 24 В постоянного тока от штатной бортовой сети 110 В, обеспечивая устойчивую работу электронного оборудования независимо от колебаний входного напряжения.

Компактные размеры, малый вес и высокая устойчивость к внешним воздействиям позволяют использовать конвертор на широком спектре локомотивов и пассажирского подвижного состава.


Преимущества

Гальваническая развязка

Полная электрическая изоляция входных и выходных цепей обеспечивает высокий уровень электробезопасности и устойчивость к помехам.

Широкий диапазон входного напряжения

Стабильная работа обеспечивается при изменении напряжения питания от 60 до 150 В постоянного тока, что гарантирует надежное функционирование оборудования в различных режимах эксплуатации локомотива.

Компактность и малый вес

Масса изделия не превышает 3 кг, а компактное исполнение позволяет устанавливать оборудование в ограниченном монтажном пространстве.

Высокая эксплуатационная надежность

Конвертор рассчитан на длительную непрерывную эксплуатацию в условиях воздействия вибраций, температурных колебаний и повышенной влажности.

Простота монтажа

Моноблочная конструкция значительно упрощает установку и техническое обслуживание оборудования.


Конструкция и принцип работы

В состав изделия входят:

  • высокочастотный DC/DC-преобразователь;
  • встроенный высокочастотный трансформатор;
  • система гальванической развязки;
  • силовой модуль преобразования энергии;
  • система естественного воздушного охлаждения;
  • светодиодная индикация работоспособности.

Преобразование энергии осуществляется из нестабилизированного напряжения 110 В DC в стабилизированное напряжение 24 В DC ±0,5 В для питания цепей управления и электронного оборудования.


Диагностика и контроль

Для контроля состояния изделия предусмотрена:

🟢 Светодиодная индикация наличия выходного напряжения и работоспособности изделия.


Система защит

Конвертор оснащен встроенными средствами защиты:

  • от перегрузки по току;
  • от короткого замыкания нагрузки;
  • от повышенного входного напряжения;
  • от пониженного входного напряжения;
  • от перегрева.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип изделияКонвертор DC/DC
ОбозначениеМАУВ.436121.001
Входное напряжение60–150 В DC
Номинальное напряжение питания110 В DC
Выходное напряжение24 В DC ±0,5 В
Выходная мощность300 Вт
Количество каналов1
КПД84 %
Массане более 3 кг
Габаритные размеры281 × 94 × 65 мм
Тип охлажденияЕстественное воздушное через радиатор
Гальваническая развязкаИмеется
Диапазон рабочих температур−50…+60 °С
Назначенный срок службы20 лет
Гарантийный срок2 года с момента ввода в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки

Условия эксплуатации

Конвертор предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях железнодорожного транспорта:

допускается образование инея с последующим оттаиванием.

температура окружающей среды от −50 до +60 °С;

относительная влажность до 95 %;

высота эксплуатации до 1400 м над уровнем моря;

воздействие механических факторов группы М25;


Экономический эффект

Применение конвертора К-0,3-110/24 обеспечивает:

  • надежное питание оборудования 24 В DC от штатной сети 110 В DC;
  • исключение необходимости применения дополнительных источников питания;
  • повышение надежности электронных систем локомотива;
  • снижение затрат на обслуживание и ремонт оборудования.

Опыт эксплуатации

Серийное производство конвертора осуществляется с 2017 года. Более 1500 изделий успешно эксплуатируются на железных дорогах Российской Федерации.

Крупнейшими заказчиками являются:

  • АО «Коломенский завод»;
  • АО «Желдорреммаш»;
  • ООО «ПК «НЭВЗ»;
  • АО «ТВЗ».

Конвертор К-0,3-110/24 зарекомендовал себя как надежное и эффективное решение для организации питания цепей управления и электронной аппаратуры железнодорожного подвижного состава.